Roțile se echilibrează pe măsură ce se uzează. Echilibrarea este necesară pentru a compensa distribuirea neuniformă a greutății și defectele de fabricație ale materialului anvelopei.În timpul deplasării, dezechilibrul se face simțit prin apariția unor vibrații anormale ale roților. Volanul începe să trepideze în cazul unui ritm de conducere mai sportiv. De obicei, acest regim vibratoriu al roții neechilibrate apare într-un anumit interval de viteză și dispare apoi când se rulează cu viteze mai mari sau mai mici. Astfel de dezechilibrări pot conduce în timp la deteriorarea brațelor de suspensie, a casetei de direcție și a amortizoarelor. Roțile trebuie să fie echilibrate la fiecare 15.000 km parcurși și după fiecare reparație, deoarece, prin uzare și reparație, se modifică distribuirea greutății.

Verificarea presiunii aerului din anvelope se face numai când acestea sunt reci. Verificarea se face o dată pe lună și în cadrul operațiunilor de întreținere. Suplimentar trebuie controlată presiunea de umflare înainte de efectuarea unui parcurs pe autostradă, deoarece în acest caz crește foarte mult temperatura anvelopelor.